Ro Player suporta modificare masive in momentul acesta, sper sa va placa, va pun cateva screen-uri cu versiunea cea noua, sper ca pana saptamana viitoare sa fie gata!
Sugestii si pareri va rog! am nevoie de ele…
En: In this tutorial I’m gonna show you how to create a very basic html website / design in Dreamweaver CS3. 
Ro: In acest tutorial va voi arata cum sa creati un site web in Adobe Dreamweaver CS3.
Doh, azi “navigam de nebun” pe you tube si la un moment dat am ajuns la un video unde prezenta YouTube XL.
Ce este YouTube XL?
Pai este o versiune de youtube mai rapida, streaming mai bun, insa are cate-va “utilitati” scoase. E foarte bun pentru cei cu viteza de internet mica… Se simte diferenta! Link-ul catre youtube Xl este: http://youtube.com/xl .
“Welcome screen-ul” include un search box, niste melodii recomandate (bazate pe cele din playlist-ul vostru si de la favorite) Top Rated, Most viewed si asa mai departe. Sper sa va fie util…
Screen:
Voi ati stiut ca exista ?
Huh, dupa 3 zile de “calvar” in Visual Basic am terminat Player-ul video numit “RoPlayer“, are destul de multe functii cum ar fi:
Randare video si audio - inceata, normala, rapida.
Sunet: marire, normal, scadere.
Posibilitate de oprire a unei boxe (stanga sau dreapta la alegere)
Posibilitate de repetare a fisierului media.
Suporta urmatoarele formate media: “Audio|*.wma;*.mp3| Video|*.wmv;*.avi;*.mpeg;*.mpg|”
O mica animatie la butoane .
Cateva screen-uri:
Ecranul de incarcare:
Programul incarcat:
Programul in timp ce ruleaza un fisier video (*.avi).
Programul a fost testat pe urmatoarele sisteme de operare:
Windows XP – SP3
Windows Vista – SP1
Windows 7 – RTM
Daca intampinati vreo problema/eroare va rog sa o raportati aici, pareri ?
Link download ==>> AICI <<==. Dezarhivati si rulati fisierul SETUP.exe
Din punct de vedere stilistic F458 Italia se diferentiaza clar de predecesorul sau, imprumutand elemente atat de la Enzo, cat si de la California si 599 GTB Fiorano. Aspectul general este agresiv si sportiv, dar cele trei terminatii ale evacuarii nu sunt pe placul tuturor.
Totusi este usor de trecut cu vederea acest aspect tinand cont ca sub capota se afla un V8 de 4.5 litri. Acesta dezvolta o putere maxima de 570 CP la 9.000 rpm si un cuplu motor maxim de 540 Nm la 6.000 rpm. Aceste cifre sunt posibile datorita utilizarii injectiei directe. Sprintul de la 0 la 100 km/h se realizeaza in 3.4 secunde, iar viteza maxima este de 325 km/h, gratie cutiei cu dublu ambreiaj in sapte trepte. Aceasta inseamna ca succesorul lui F430 atinge prima suta de km/h mai rapid decat celebrul Enzo.
Sasiul este construit din aluminiu pentru a reduce greutatea pana la 1380 kg. Franele prezinta un sistem ce apropie placutele de discuri in momentul in care soferul ridica piciorul de pe acceleratie pentru a asigura o franare mai eficienta. Sistemul ECU a fost optimizat atat in ceea ce priveste performantele motorului cat si comunicarea cu sistemul de stabilitate si diferentialul E-Diff. Pretul estimat este de 170.000 de euro, lansarea oficiala urmand a avea loc la Salonul Auto de la Frankfurt din septembrie.
(p.s. Ma bate gandu’ sa fac rost de niste blueprints, si sa-l modelez in 3D STUDIO MAX)
Comentarii recente